梅丽莎***防治,梅丽莎***的解决方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于梅丽莎病毒防治的问题，于是小编就整理了3个相关介绍梅丽莎病毒防治的解答，让我们一起看看吧。计算机病毒最多的是计算机十大恐怖病毒？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于梅丽莎病毒防治的问题，于是小编就整理了3个相关介绍梅丽莎病毒防治的解答，让我们一起看看吧。

1. 计算机病毒最多的是
2. 计算机十大恐怖病毒？
3. 汽车无人驾驶系统被黑客攻破了怎么办？

计算机病毒最多的是

网络***。

计算机***就是一个程序，一段可执行码 ，对计算机的正常使用进行破坏，使得电脑无***常使用甚至整个操作系统或者电脑硬盘损坏，有独特的***能力，可以很快地蔓延，又常常难以根除。当文件被***或从一个用户传送到另一个用户时，就随同文件一起蔓延开来，既有破坏性，又有传染性和潜伏性。轻则影响机器运行速度，使机器不能正常运行，重则使机器处于瘫痪，会给用户带来不可估量的损失。

计算机十大恐怖***？

一.勒索***

是一种源自美国国安局的一种计算机***。近百国中招，其中英国医疗系统陷入瘫痪、大量病人无法就医。中国的高校校内网也被感染。受害机器的磁盘文件会被加密，只有支付赎金才能解密恢复。勒索金额为是5个比特币，折合人民币分别为5万多元。据最新的报导称勒索***事件幕后黑客已收到8.2个比特币。

二、“CIH***”***

说到CIH***,可真给国人脸增光，因为这是一位名叫陈盈豪的台湾大学生所编写的，最早随国际两大盗版集团贩卖的盗版光盘在欧美等地广泛传播，后来经互联网各网站互相转载，使其迅速传播。这在那个年代可算是一宗大灾难了，全球不计其数的电脑硬盘被垃圾数据覆盖，这个***甚至会破坏电脑的BIOS，最后连电脑都无法启动。在2001年及2002的时候这个***的还死灰复燃过几次，真是打不死的小强啊。

三、“梅利莎***”***

1998年，大卫L史密斯运用Word软件里的宏运算编写了一个电脑病毒，这种***是通过微软的Outlook传播的。史密斯把它命名为梅丽莎，一位***的名字。一旦收件人打开邮件，***就会自动向50位好友***发送同样的邮件。史密斯把它放在网络上之后，这种***开始迅速传播。直到1999年3月，梅利莎登上了全球报纸的头版。据当时统计梅利莎感染了全球15%~20%的商用PC。***传播速度之快令美国联邦***很重视这件事。还迫使Outlook中止了服务，直到***被消灭。而史密斯也被叛20个月的监禁，同时被处5000美元罚款。这也是第一个引起全球社会关注的电脑***。

汽车无人驾驶系统被黑客攻破了怎么办？

肯定设计有人工强制介入功能的，毕竟机器是靠程序运行的，只要是程序，就一定会有bug，这是程序语言的先天病。就好比电脑死机，可以按重启键强制重启，或者长按电源键强制关机。所以不必担心。

无人驾驶汽车除公共交通可能实现以外，民用车的普及最高级别只能做到“半自动”，真正的无人驾驶汽车并不现实，问题描述中系统被黑客攻破的担忧正是“系统鲁棒性”的担忧。

所谓的“系统鲁棒性”可以理解为无人驾驶汽车的系统容错能力，比如系统超负荷运行、芯片算力与实际路况不能兼容、系统运算错误、以及最常见的网络过载或中断网络连接导致云端数据控制失效，这些问题哪台车能保证不出现呢？

工业产品不可能做到毫无瑕疵，汽车生产也有返厂率的说法，从制造环节就不能做到100%可靠；这样的汽车由人工驾驶可以由驾驶技术来规避潜在故障带来的风险，但无人驾驶汽车的驾驶席没有人，一旦出现问题安全如何保证呢？

然而这些还不是关键，如何保证汽车电脑防火墙的绝对可靠貌似才是最大的难题。

无人驾驶汽车一定是智能汽车，智能汽车并不会仅依靠车辆传感器来判断行驶轨迹和障碍物的规避，在智能化之后最重要的是云端数据***集和云端调度车辆行驶，缓解道路拥堵实际是最终目的。

所有云下的终端如其有特别有价值则由可能成为目标，如果了解过梅丽莎、红色代码、灰鸽子、熊猫烧香等等***的老玩家应该对其攻击能力有充分的了解；系统是由人来设计电脑***也是由人来设计，能设计出系统就一定有攻破系统的[_a***_]，虽然反之也有防护的措施但弥补往往是在出现问题之后。

智能终端如PC和手机不会造成人身伤害，但汽车作为以吨计算重量的大家伙是有很大杀伤力的，所以在不能绝对保证系统安全的前提下所有的L5级无人驾驶汽车都只能存在于测试阶段，否则后果是无法承担的。

至于人工智能也不现实，也许技术可以让机器有思考能力，但机器一旦学会思考人类何去何从。

到此，以上就是小编对于梅丽莎***防治的问题就介绍到这了，希望介绍关于梅丽莎***防治的3点解答对大家有用。