美团被黑客攻击瘫痪了,美团被黑客攻击瘫痪了怎么办

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美团被黑客攻击瘫痪了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美团被黑客攻击瘫痪了的解答，让我们一起看看吧。美团打车刷单比例高达40%...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美团被黑客攻击瘫痪了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美团被黑客攻击瘫痪了的解答，让我们一起看看吧。

1. 美团打车刷单比例高达40%，司机秒接单却不见人，美团不打算解决问题吗？
2. 点外卖超时发现手机地图被改天气，是外卖小哥为了避免投诉故意操作的吗？

美团打车刷单比例高达40%，司机秒接单却不见人，美团不打算解决问题吗？

美团这种套路就像侯毅所说那种的“市场野蛮人”，不尊重市场规律，一上来仅靠补贴打出的价格战，必然导致供给，c端都是畸形的，刷单随之出现也是必然的，要不美团何来的数据？第一天15万单，第二天25万单，这不就是美团想要的吗？要不然为啥这么急就开始宣布市占？看低美团打车，归根结底就是看到美团黔驴技穷的运营手段，团购亦是，外卖亦是，都是前期疯狂补贴消费者和商家，后期开始收割

首先呢，美团刷单的这件事背后到底是什么逻辑，吃瓜群众们现在还不得而知，到底是美团本身的问题，还是竞争对手在其中也起到了一些作用？所以不能轻易地下结论。

其次，自从网约车开始兴起，司机们发现系统漏洞那一天开始，刷单的这种行为就一直存在了。早前的快的、Uber中国，滴滴，包括现在的易到神州，几乎没有哪个平台没有被爆出刷单的。尤其是美团这种新上线的平台，前期预热很久很多了，比较高的补贴、给予开拓市场，对司机的极尽拉拢，加上很多司机们都在滴滴这个平台上做的不舒服，早想另开一摊生意，所以就有一种，能薅的羊毛***嘛不薅呢？

至于题主所说的，乘客倒了大霉了，我觉得这事要从哪个角度看。乘客很多用美团都是因为其刚刚推出，比较便宜，或者觉得滴滴快车的服务不够好，想尝试一下其他的。我一直都觉得美团也好，滴滴也好，都是商业机器，最终的目的还是赚钱，两个公司在本质上没有很大的区别。另外美团现阶段主要拉拢的是运力，也就是司机，司机愿意给你干活，越来越多的司机聚拢过来，乘客嘛，要多少有多少。

最后就是，刷单这种行为，对美团有没有好处么？有得，我记得上海第一天上线15万单，貌似第二天就25万了，第三天30万？如果我没有记错的话，说实话，看到这些数据的时候，我确实是惊到了，因为这远远超出了我对美团的预期。即使大家都知道里面有一定水分，但是不妨碍这些数字看起来很牛逼，给司机和乘客信心，同时极大地打压了滴滴，又能够鼓舞美团员工的士气。

但是，即使是有四成的刷单量，但抛开这些部分来看，美团打车依旧是一个不容小觑的力量。

资本方只看数字，美团也不是为了做打车，哪怕全部是刷单，美团用1亿美化数字去骗得资本方的10亿投资即可，这笔账划不划算都会算，就像共享单车一样，明明都饱和了还是源源不断，就是苦了消费者

谢邀，美团打车刷单近四成，可见这水还相当深的，小生不才，应该有以下此种原因，那么就是先把数据做上去;让吃瓜群众误以为此种繁华景象从而增强用户的既视感。

之前看到报道说宝马也可以共享了，一下子觉得高大上了许多，不管如何，有市场就是好的，更多的是造成***的浪费……

各种补贴让人眼花撩乱，不过对于我这人来讲，基本没什么卵用，我出行基本都是自驾游，公交车什么的都很少座，那么他解决不解决对我的影响微否其微，有和我相同的人吗？

点赞告诉我你们的关点！！！

谢谢邀清。网约车开始阶段都靠烧钱打开市场，司机也争着做网约车，随着市场的打开和公司资金的原因，烧钱就跟不上，司机的热情也逐渐下降。司机秒接单却不见人的现象不可能长久，否则公司前期的投入就打水漂。

点外卖超时发现手机地图被改天气，是外卖小哥为了避免投诉故意操作的吗？

不要指责外卖小哥了。哪怕晚点到，包容我一下就好了，你晚吃一会又不会饿死。你们难道没有看到路上送外卖的，骑个电动车摩托车，边骑还边看手机打电话找位置，而且为了准时还抢道，逆行！这就是用生命来给你们送吃的啊。包容一下，让他们慢下来。珍惜生命。

到此，以上就是小编对于美团被黑客攻击瘫痪了的问题就介绍到这了，希望介绍关于美团被黑客攻击瘫痪了的2点解答对大家有用。