
汽车计算机技术,汽车计算机技术讲了哪些内容

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车计算机技术的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车计算机技术的解答,让我们一起看看吧。
汽车电瓶彻底没电,为什么行车电脑数据会丢失?
我们都知道轻易不要断开汽车电瓶,因为这样会导致ECU数据丢失或者被重置。究竟是为什么呢?咱就来聊聊这个有意思的话题。
现在的发动机都是在电控系统的控制下工作,ECU就是汽车的大脑。它其实就是一个小型电脑,里面有预设的程序和数据,通电后根据预定程序再结合各个传感器的信号以及驾驶员的操作来控制车辆运行。
ECU的结构
上图是一个ECU的内部电路板,中间那个正方形芯片是中央处理器,相当于电脑的CPU,汽车运行时各个传感器数据就在这里被快速计算。CPU上方长方形的芯片是ECU的存储器,相当于电脑硬盘。右侧那几个芯片是负责不同模块数据处理的专用芯片以及电源处理芯片。
好,我们把图片放大,可以看到最上方这个存储器芯片上的字母,红圈里的Logo是不是很眼熟?没错,这就是AMD生产的一款存储芯片,它相当于电脑的硬盘。这块存储芯片里分两个区域,一个是数据区一个是程序区。程序区是绝对不可操作的,这里面存着基本的控制程序,可以理解为操作系统。数据区是可以修改的,里面存着一些车辆运行的基本数据,比如点火角、节气门位置、涡轮增压器增压值等基础数据。平时说的刷ECU就是改这里的数据。这块存储器断电后依然可以保存数据,所以说即使断开电瓶这些数据依然不受影响。如果这里的数据断电会丢失的话那么断电后汽车将会感到大脑被掏空。
这个就是汽车ECU的处理器了,相当于电脑的CPU,眼尖的应该能看到是什么牌子了。它内部还有两个存储器,一个是EEPROM存储器,另一个是RAM存储器。简单来说就是EEPROM断电后数据不会丢,还可以对数据进行修改。RAM也可以修改数据,但是断电后数据会丢,这货和电脑内存条是一个物种。平时EEPROM用来储存一些行驶中的需要长期保存的变量,比如汽车行驶里程数据。而RAM则储存一些临时数据,比如故障码,熄火后只要电瓶不断开这些数据可以一直保存。但是断开电瓶后这些数据就丢失了。
所以对ECU来说断电后会有一些数据丢失,但是这些数据并不是特别重要的数据,可能断电后会影响ECU对发动机的精确控制,但是开一段时间后ECU自学习功能还是可以逐渐修正并重新储存这些数据的。不过非特殊需求还是不建议断开电瓶,因为不仅仅ECU会受到影响,有些车的天窗、收音机等系统也会受到影响。有些车断电后天窗位置数据丢失导致天窗无法使用,收音机断电保护后需要输入密码解锁。所以说没有特殊需求的情况下尽量不要断开电瓶。
断电行车电脑不会丢失的,只会导致一些数据恢复到原始状态,如节气门原始数据是5.你的车开了段时间会有点积炭,开度会变大到6或者7或者8,这些没断电时,电脑自己记着在,每次着车时会开到那个开度,但断电后,电脑就相当于失忆了,只记得5了,所以就怠速抖动不稳等现象!但不是数据丢失,一般电脑数据丢失就是那里短路引起电脑坏了才会那样
汽车上的电工电子技术好学吗?
不难学。汽车电工电子技术相对而言是低电压安全,它的特性就是低压、单线及直流。相比外线电工(220伏以上)作业,它的组成相对比较简单,最大的难点其实就是由于汽车🚙空间小、用电设备多而导致给人感觉电路线路复杂,其实只要读懂电路图,就可以直接根据最简单的欧姆定律原理解决汽车电路故障了。由于每一车型电路图都不一样,因此做为汽车电工就必须掌握每车型的电路布置方式,这是汽车电工的基础。现代汽车由于应用了电子技术尤其是电脑版的应用,ECU技术遍及全车,因而现在的汽车电工应具备汽车电子诊断能力。电子技术实质就是对各种电感元件的状况进行判断,判断水平的高低直接决定该人的电工水平,能力的体现。
感谢邀请
虽然我是做强电的,但是电子电路基础我也也是学了两年的,很多人都感觉汽车电路无非就那几点,其实汽车电路理论知识容易理解,真正用到让你用到实际操作处理故障时你就感觉无从下手了,最好是一边学徒一边学理论,我一个朋友是在4S店里面维修车做主管的,他做汽车电路维修十年,带出来好多徒弟,听他说至少学三年以上才能出去单修,因为查线路故障比较麻烦。
应该不难学,汽车的自动化程度不算是很高。它的电路只不过是以下几点:一、发动机的机油压力、温度、燃油的数量、电喷控制、及油泵的控制都能在议表盘显示。二、灯光控制电路,有大灯远近光控制、双闪、转向、刹车灯等一系列电路组成,每路控制线路都通过一个保险总承到达受控点及负载。三、汽车还有就是控制核心,它有一个程序控制着整车的运行工作状态这个需要专业学习其中的故障代码及工作原理。
汽车电控技术好学不?发展前景如何?
湖南万通汽车学校开设短期专业汽车电控专业:学制2个月 (260课时) 纯技能精修
近年来,随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用,汽车电子控制技术得到了迅猛的发展,尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。
1、汽车诊断师、 汽车发动机专家2、 汽车电路专家、汽车检测专家 3、汽车车身诊断专家
实战教学 纯技能 精细技术培养
教学内容燃油供给系统检测及清洗,典型油泵电路分析,进气系统各个传感器工作原理及检测;电子节气门系统的原理及检修;点火系统传感器检测;点火线圈的检测;
典型点火电路分析;排放控制系统各个装置原理及检测;三元催化的检测;氧传感器的检测;解码器的使用;ABS系统原理与检测。SRS系统原理与检测。ESP系统原理与检测。电动助力转向系统原理与检测。自动空调系统原理与检测。胎压检测系统的原理与检测。
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汽车电脑自检灯一直没熄灭,这是什么原因?
1、点火前自检时长亮,点火后熄灭的,正常现象。
2、在行驶途中突然亮起,长亮不灭的,发动机排气系统存在问题,应该尽快去4S或者专业修车厂去检查车辆有无故障码,并相应的维修处理。
是感叹号那个灯吧,上电后,这个故障灯是常亮的,一直等到发动机启动以后,才会熄灭的,这是正常的,请关注:容济点火器
如果在行车过程中,故障灯突然亮了起来,说明是排气系统问题。这个故障灯亮大多数是排放问题引起的,可以反复启动熄火再启动试试,如果一直都亮着,需要到4S店利用电脑读出故障码来判断了。
如果故障灯亮的同时,还出现加速无力,排气管冒黑烟,甚至发动机转速不稳定,这时候一定要及时找修理店帮你诊断修理了。
如果故障灯亮了,但是你开车时候没有什么别的异常感觉,可能是某个传感器出现了异常但是不影响临时使用,可以晚点处理也问题不大的。
到此,以上就是小编对于汽车计算机技术的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车计算机技术的4点解答对大家有用。
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