汽车也可能遭黑客攻击吗,汽车也可能遭黑客攻击吗知乎

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车也可能遭黑客攻击吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车也可能遭黑客攻击吗的解答，让我们一起看看吧。智能汽车等领域为什么这...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车也可能遭黑客攻击吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车也可能遭黑客攻击吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 智能汽车等领域为什么这么容易被黑客入侵？
2. 特斯拉Model S容易被黑客入侵吗？
3. 黑客能入侵一台没有联网的电脑吗？
4. 当车联网遇上黑客，汽车网络安全该如何保证？

智能汽车等领域为什么这么容易被黑客入侵？

这个问题不知道从何说起？你看了有多少被黑客入侵的无人车。

入侵智能汽车其实就是在他的链接方式上下功夫，通过漏洞获取智能汽车的控制权，可以说危害很大，但是到现在为止，智能汽车还没有大规模应用，所以说还谈不上容易被黑客入侵。

谢谢邀请！简单回答，智能汽车等领域很容易被入侵是有以下几点原因:一，这个领域刚开始发展，硬件、软件结构还有很多不完善的地方。第二，现在厂家注意力还在智能汽车功能实现上，对安全领域重视不够。第三，智能汽车现在的手机连接汽车模式大多为手机汽车直连，没有服务器验证环节，连接和验证方式有很多漏洞。

特斯拉Model S容易被黑客入侵吗？

Tesla Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，其动力系统是有三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时，这三种不同容量电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程，因为不用传统的发动机系统，因此也不用机油进行润滑。

破解一辆特斯拉Model S需要多长时间？在2018年安全团队COSIC就曾演示过在短短几秒内完成破解！这主要利用了特斯拉 Model S中PKES（无钥匙进入系统）与无线钥匙的认证过程中存在的安全问题，从而让黑客可以在几秒内***汽车钥匙将汽车偷走。随后特斯拉立即做出反应解决了这个问题并转换到新的遥控车钥匙。

不过根据《连线》本周二发布的一篇报道称，特斯拉最新发布的车钥匙同样非常脆弱。来自比利时大学的科研团队发现新款车钥匙中同样存在原先的漏洞，不过破解过程需要更长的时间并且需要靠的更近才能完成。

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值得庆幸的是，特斯拉再次迅速作出反应，并已推出其软件更新，这将允许用户在几分钟内基本上将他们的表盘重新闪存在他们的汽车中。造成车钥匙问题的关键在于它们的加密方式。于特斯拉配合的Keyless厂商Pektron公司对于这块防盗的密码不够缜密。但Pektron公司却未正面回应研究团队提出的问题。特斯拉车钥匙仅使用了40位加密协议，而这种协议相对容易打破。为了解决这个问题，特斯拉和Pektron将这些密钥转换为80位加密，这应该是更具挑战性的。

特斯拉代表在一份声明中说：“虽然没有任何东西可以防止所有车辆***，但特斯拉已经部署了一些安全增强功能，例如PIN to Drive，这使得它们更不容易发生。” PIN to Drive功能允许车主在驾驶汽车之前设置必须输入的PIN码。这与车钥匙是分开的，不受漏洞影响，想要启动汽车之前必须要输入。

特斯拉继续说道“即使我们不知道单个客户受到报告问题的影响，并且启用PIN to Drive已经阻止了这种情况发生，我们已经开始发布一个无线软件更新（2019.32的一部分）这位研究人员的研究结果让某些Model S车主可以在不到两分钟的时间内更新他们车内的钥匙扣。“

容易，因为没有技术

马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

黑客能入侵一台没有联网的[_a***_]吗？

电脑没有联网并不代表就绝对安全，不可能被入侵。普通的电脑并没有入侵的价值，一旦电脑存储的数据价值非常大的时候被入侵的可能性就大大地增加，不管这台电脑是否联网。这种场景我们在科幻片里常常能看见，但在现实生活中却很罕见，所以很多人都认为入侵一台没有联网的电脑是不可能的。

电脑主板的蜂鸣器、蓝牙模块、无线WiFi模块、风扇，硬盘，显示器等等都有可能变成电脑泄密的途径。

尽管固态硬盘（SSD）现在变得越来越普遍，但绝大多数重要数据，尤其是机密数据仍然重度依赖机械硬盘（HDD）。

机械硬盘存储数据的方式非常像以前的黑胶唱片，黑胶唱片通过凹凸不平的轨迹来存储音乐的信息。唱片机唱头上的唱针划过这些大小、间距不一的坑点时就会产生不同频率的振动，拾音头内的线圈将这些机械振动转换成电信号送至多级信号放大器内放大就可以推动扬声器发声。

机械硬盘也是同样的道理，通过移动机械臂来识别磁盘盘片上微小金属颗粒的磁化图像来还原数据。在这个过程中我们仔细听就会发现磁盘会发出嗡嗡的背景音，收集这些背景音就可以还原磁盘上存储的数据。

完全可以，主要是你这台电脑里面的价值有没有用而已。只要是这台电脑在用，不联网，也会输入输出的读写里面的东西。只要读写就会启动后台的很多系统文件。这些系统文件的启动都会有记录或者相关数据库存储。这台电脑早晚会输入输出东西的要不就没用了。而如果有人得知你的一丁点个人信息资料，就会先侵染你手机或者其他电脑的方式给你所有的存储介质植入了病毒。这些存储媒体当接触你未联网的电脑时会根据日志自动搜索近期的各个系统文件及数据库。并自动下载传播，然后通过其他联网的介质传送出去。当然到了这种地步的工作不可能用一般存储介质来传递东西了。所以不用操心太多。

对于黑客来说，这事儿轻而易取！给你举个例子，电视上曾经有个测试，仅仅报出车号，几个年轻人通过网络，远程就把车门打开了！所以，对于高手来说，想入侵一台电脑，绝对是轻而易举的事！

能，中情局有一种***。通过U盘传播的。

电脑连上这个U盘之后，***就潜伏进去。

会悄悄的扫你磁盘里的文件。

会根据预设的关键字进行检索。

等你下次再连接U盘的时候，就会把这些数据传到优盘里面。

等你这个U盘连接到联网的电脑的时候就会传走。

当年美国对付伊朗核电站就是类似于这种手段。

上个世纪八、九十年代，机关要求电脑必须加***，有的同志不理解，说风凉话，认为这是有关部门多此一举，用现在的话说就是刷存在感。那个有关部门也不多说话，开个特种信号收集车，在机关大院周围转了一圈，然后开大会，在大屏幕上放那些没有加装***的电脑的内容，让机关干部认领，众目睽睽，人站起来了，汗下来了。之后大领导开批：这要是台湾特务转这么一圈，就这些内容被他们抓了去，你得掉脑袋。那些个不装***的同志会后说，看到自己电脑的内容被放到大屏幕上，屁都吓凉了。

当车联网遇上黑客，汽车网络安全该如何保证？

简单讲一下，攻入汽车最快捷有效的办法就是截取遥控钥匙信号，目前汽车遥控信号基本都是滚动码，只单纯截取了信号依然解锁不了汽车还会引发防盗保护使车辆锁死，车主也不能用原厂钥匙解锁。所以截取信号后还要进行解码才可以达到入侵目的，这样等同于配了一把钥匙，想怎么样就怎么样，什么obd，车载Wi-Fi互联网，有了钥匙需要那么复杂吗？一辆汽车无论新老款，在某些技术大佬眼里，就像小朋友的玩具想怎么玩都可以。

到此，以上就是小编对于汽车也可能遭黑客攻击吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车也可能遭黑客攻击吗的4点解答对大家有用。