黑客攻击交通***,

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于黑客攻击交通视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍黑客攻击交通视频的解答，让我们一起看看吧。日后无驾驶会否受到黑客和病毒攻击，...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于黑客攻击交通视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍黑客攻击交通***的解答，让我们一起看看吧。

1. 日后无驾驶会否受到黑客和病毒攻击，把你送到不想去的地方，甚至天堂吗？
2. 特斯拉Model S容易被黑客入侵吗？
3. 为什么不能用车闸系统的网络上网？

日后无驾驶会否受到黑客和病毒攻击，把你送到不想去的地方，甚至天堂吗？

会的。世上没有绝对安全的系统，作为一个程序员我认为自己写的代码很漂亮，很完美(不知道有没有其他猿也这样自我肯定过*^_^*)，但是在别人眼里还是还会有很多不足的地方，我想这就有点“当局者迷”的意味。同样即使无人驾驶的安全防御做的再牢固，它终究是人编写出来的，而这时系统的安全就和人绑在了一起，人都是有弱点的。所以讲即使程序写的天衣无缝，但是如果从编写系统的程序员身上“下手”，那么你觉得还有攻不破的防御吗？这个可以参考“震网***”

别说以后了，现在电子系统高端的车，都会受到黑客攻击，取得驾驶权限，电脑完全接管车辆。什么后果都会造成。当然老式的电子系统少的车，还是比较安全的。所以说，越是高端的车，无人驾驶的车，这类人工智能型的，很容易被黑客攻击掉，什么都有可能发生。

特斯拉Model S容易被黑客入侵吗？

容易，因为没有技术

马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱***第一人马斯克

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱***

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察***，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国***都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国***需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克

Tesla Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，其动力系统是有三种不同容量的电池供消费者选择，分别为40千瓦时、60千瓦时以及85千瓦时，这三种不同容量电池将为车辆提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程，因为不用传统的发动机系统，因此也不用机油进行润滑。

破解一辆特斯拉Model S需要多长时间？在2018年安全团队COSIC就曾演示过在短短几秒内完成破解！这主要利用了特斯拉 Model S中PKES（无钥匙进入系统）与无线钥匙的认证过程中存在的安全问题，从而让黑客可以在几秒内***汽车钥匙将汽车偷走。随后特斯拉立即做出反应解决了这个问题并转换到新的遥控车钥匙。

不过根据《连线》本周二发布的一篇报道称，特斯拉最新发布的车钥匙同样非常脆弱。来自比利时大学的科研团队发现新款车钥匙中同样存在原先的漏洞，不过破解过程需要更长的时间并且需要靠的更近才能完成。

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值得庆幸的是，特斯拉再次迅速作出反应，并已推出其软件更新，这将允许用户在几分钟内基本上将他们的表盘重新闪存在他们的汽车中。造成车钥匙问题的关键在于它们的加密方式。于特斯拉配合的Keyless厂商Pektron公司对于这块防盗的密码不够缜密。但Pektron公司却未正面回应研究团队提出的问题。特斯拉车钥匙仅使用了40位加密协议，而这种协议相对容易打破。为了解决这个问题，特斯拉和Pektron将这些密钥转换为80位加密，这应该是更具挑战性的。

特斯拉代表在一份声明中说：“虽然没有任何东西可以防止所有车辆***，但特斯拉已经部署了一些安全增强功能，例如PIN to Drive，这使得它们更不容易发生。” PIN to Drive功能允许车主在驾驶汽车之前设置必须输入的PIN码。这与车钥匙是分开的，不受漏洞影响，想要启动汽车之前必须要输入。

特斯拉继续说道“即使我们不知道单个客户受到报告问题的影响，并且启用PIN to Drive已经阻止了这种情况发生，我们已经开始发布一个无线软件更新（2019.32的一部分）这位研究人员的研究结果让某些Model S车主可以在不到两分钟的时间内更新他们车内的钥匙扣。“

为什么不能用车闸系统的网络上网？

答:不能用车闸系统的网络上网的原因如下:检查网口或网线[_a***_]正常可以更换网线排查；检查网络设备供电是否稳定；检查网卡设置是否正常。道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口来管理车辆的出入。

不可以使用车闸系统的网络上网。
因为车闸系统的网络是一个封闭的局域网，不能接入外网，所以无法连接互联网。
另外，车闸系统的网络一般只用于控制停车场车辆进出等控制工作，不具备上网功能。
如果需要在停车场上网，可以安装单独的无线路由器接入互联网，提供给用户上网服务。

到此，以上就是小编对于黑客攻击交通***的问题就介绍到这了，希望介绍关于黑客攻击交通***的3点解答对大家有用。