机载计算机技术分类为,机载计算机技术分类为

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机载计算机技术分类为的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机载计算机技术分类为的解答，让我们一起看看吧。无人机级别分类？飞控osd...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机载计算机技术分类为的问题，于是小编就整理了3个相关介绍机载计算机技术分类为的解答，让我们一起看看吧。

1. 无人机级别分类？
2. 飞控osd是什么？
3. F/A-18“大黄蜂”的各个改进型是什么？

无人机级别分类？

无人机可分为军用级、工业级和消费级三个级别。

消费级无人机是被大众最熟知的类型。这类无人机一般是旋翼机，体积不大，续航能力、飞行距离非常有限，价位一般在几千元到几万元不等，主要用于***和航拍。

工业级无人机相较于消费级无人机有更高的技术门槛。为了满足行业需要，要求无人机有更长的续航能力、更远的飞行距离、更大的任务载荷、更可靠的安全保障等。

军用级无人机则是为战争服务的高科技武器，各方面技术要求都很严格。

飞控osd是什么？

与植保机 飞控相比，穿越机更加简单粗暴，主要用于竞速和花飞，所以它的飞控很多是与其他一些东西集成了，有飞控集成OSD的，集成图传的，总之是想让整机更小更轻。从而利于竞速和花飞。 而植保机功能会更复杂一些。比如航线规划，自主飞行喷洒，断点续喷，避障，地形跟随，果树识别，农业产量估算等等，需要与一些机载电脑或PC版软件一起完成植保的目的。所以它的飞控相比穿越机更复杂。 如果你用穿越机飞控飞植保机也是可以的，但是需要手控飞行，因为机身重量大，体积也大，翻跟头什么的可能没那么容易作到，它的电机和电调不像穿越机那么暴力。不过网上见过有人飞过越大轴距超级暴力的大四轴，那声音嗖嗖的，相当***了

F/A-18“大黄蜂”的各个改进型是什么？

感谢邀请，首先F18家族也是很庞大，诞生至今，也衍生出了许多型号。我们先来大概介绍一下F18这款原型机，它是麦道(现波音)公司为美国海军研制的新一款双发单座舰载多用途超音速战斗机，也是美国海军第一款兼具攻击机和战斗机能力的舰载机。主要是用来取代诺斯罗普格鲁曼公司研制的F14熊猫舰载战斗机。

F18是第三代舰载战斗机，具有优秀的对空，对海和对地攻击能力，作为美军最重要的一款战机，因此它的用途十分广泛。在它的基础上也研制出了很多型号战机，下面我们就简单介绍一下各型号之间区别。

F/A-18A，单座攻击机，主要用于舰队的防空和舰载战斗机的护航，也可用来对地攻击，用来取代A4和A7对地攻击机，1***8年11月份首飞，美国海军一共装备378架该型号战机。

F/A-18B是A型号的教练机，串列双座布局，一个座椅是飞行员，后一个主要是教练或者是武器控制控制师，可以用来作战，生产比较少。

F/A-18C，俗称夜攻大黄蜂，主要是用来在夜间发动攻击的。可以携带先进中距弹AIM-120，***M-84鱼叉反舰导弹，***M-65小牛导弹

F/A-18D，是C型号的双座版本，它除了是用来担当教练机的职责外，还可以用来在夜晚发动攻击，因此也被称为夜攻大黄蜂，1988年5月份首飞.

F/A-18E/F，终极改进型双座战斗机/轰炸机，被称为超级大黄蜂，它是最新型改进的多任务战斗攻击机，E为单座，F为双座。最大的特点就是增加了航程，作战半径达到了800公里左右，在机身下面多了一个外挂点，使它的***能力达到了2400公里，而且局部地区则***用了隐身化设计。

E/A-18G，咆哮者电子战飞机。主要是以F/A-18E/F的基础上改进而来，不仅保留它所有的空战能力，而且也加装了ALQ-218V战术接收机和ALQ-99电子战干扰吊舱，它装备有号称世界上最为坚固的联合战术信息分发系统，***用了多种反干扰和抗侦察措施。连美军自己也没有有效的反制手段，具有很强的电磁攻击能力。曾经在2009年，一次红旗军演模拟空战中中，击落了一架不可一世的F22猛禽战斗机，打破了它永远不会被击落的神话，由此可以判断它既是当今世界上战斗机最强的电子战机，也是电子战能力最强的战斗机。

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F/A-18A--这是最初的构型，于 1987 年停产，共生产370架。***用两具 GE F404-GE-400 发动机，装备 APG-65 型雷达。

F/A-18B--教练机型，机上所搭载的燃油量减少 6％，装备与战斗能力则与 A 型完全相同，共生产39架

F/A-18C/D型--与A型的主要差异在***能力，机内有新的电脑可以发射AIM-120和***M-65F小牛导弹，拥有新型自我防卫干扰系统，发动机换装为F404-GE-402EPE型，机上雷达也改为APG-73型，有较佳的处理速度和记忆能力，具有夜间攻击能力。C、D型不同在座舱。共生产了618架。

F/A-18E/F型——机长比 F/A-18C/D增加了86.36厘米，机翼按比例放大了25%，翼展增加了1.3米，翼面积增加9.29平方米。并进一步加大了边条尺寸，边缘为尖拱形而不是“大黄蜂”的S形，机翼上增加了锯齿。放大的机翼为 F/A-18E/F 提供了额外的升力，降低了飞机的进场速度。比经典“大黄蜂”的机内载油多了33%。载弹量提升至8吨。正常起飞重量增加了5,262千克。可携带4吨***物返舰。允许最大起飞重量增加至30吨。

换装两台GEF414-GE-400发动机，最大推力增加了35%，加大了风扇直径以增加空气流量。***用了加莱特进气口取代了“大黄蜂”的D形进气口，该进气口进气量增加了18%且超音速性能更好。

到此，以上就是小编对于机载计算机技术分类为的问题就介绍到这了，希望介绍关于机载计算机技术分类为的3点解答对大家有用。